最近，香港新鸿基企业和澳洲投资银行麦格理集团公司（Macquarie Group）协同耗资1亿（折合rmb9.1亿美元）买下来海航集团拥有的伦敦金丝雀码头办公楼17 Columbus Courtyard（哥伦布广场17号），这座办公楼也被称作瑞信大厦。据了解，海航已接纳新鸿基的价格。

　　值得一提的是，这一市场价远远低于那时候海航的购买价1.31亿（折合rmb12.18亿美元）。本次买卖进行后，海航在美国已再不拥有房地产类新项目。

　　本次的店铺买家新鸿基企业的控股股东为李明冶大家族，并不是新鸿基地产。该企业关键业务流程包含证劵、杆杠式外汇投资、金子、货品、期货交易及股指期货经记。在其中，金融业关键业务流程包含资产管理及经纪业务、投资管理、公司融资、个人会计及其关键项目投资，关键的项目投资包含发售及个人的银行信贷及股权投资基金及其房地产业的项目投资。

　　澎湃新闻网在2018年末曾得到过一份海航集团为其海外9个新项目找寻店铺买家的文档，其中就包括瑞信大厦。数据显示，瑞信商务大厦是坐落于伦敦金丝雀码头地区的高档写字楼，1999年完工，总楼板总面积195443平方米，那时候公布的资料显示，大厦的房租年薪642.91万，含合同印花税成本费（约5%）后的毛租金回报率约4.59%，如今瑞信投行是其唯一租赁户。

　　该点财产是海航集团的分公司海航国际投资在2016年4月耗资1.31亿回收，那时海航表达回收该点财产将作为长期性资本增值以租用主要用途，预估若为集团公司产生平稳及不断的收益。

　　2015年8月，海航在伦敦回收美联社总公司大厦，这意味着海航刚开始涉足纽约销售市场，这幢大厦与瑞信大厦一样坐落于金丝雀码头。在2019年2月传来海航拟降价1亿售卖美联社总公司大厦，现阶段已被一家中国企业买进。

　　在所述二项财产均进行售卖以后，海航已完全清除了其在美国全部的房地产新项目。

　　特别注意的是，在海航买下来瑞信大厦以后，租赁户瑞士信贷就在2018年今年初公布，将在2020今年初搬出这幢大厦。虽然租期到2024年11月，且有决定权租约15年。但瑞信早已明确提出掌握约申请办理，假如海航不接纳解除合同，那麼瑞信将会找寻新的租赁户直至2024年租期期满。若瑞信不可以立即寻找新的租赁户来续签，那麼该栋大厦就面临闲置的风险性，海航会丧失平稳的房租来源于。

　　海航从2017年末刚开始经常售卖拥有的海外财产，为此来清偿债务，解决集团公司出現的流通性危機。海航集团ceo谭向东曾在2017年末表达，集团公司已经考虑到售卖财产，便于符合的政策方针，现行政策不容许的果断不投，之前能够投但如今不容许投的尽可能撤出，包含纽约市、伦敦、中国香港等地的一部分房地产业财产。他称，这种财产的处理促使海航集团得到了很多现金流量，有益于公司身心健康发展趋势。

　　就在2019年4月，海航主打产品的海外企业CWT International Limited（00521.HK）产生了债务违约，造成其质押财产遭遇被债务人移交的风险性。本次债务违约系CWT集团公司无法准时兑现一笔14万人次借款的贷款利息及多个花费约6300万港元，另外，本次毁约还引起某借款人向CWT旗下一家控股子公司授于的有期借款股权融资下的交叉式毁约。截止4月16日，该借款股权融资未还款账款总金额约7.66万人次。

　　在其中，一大笔负债的质押财产中就包含这幢坐落于纽约金丝雀码头的哥伦布广场17号大厦。在产生债务违约后，该楼自4月起就由中国香港代理记账公司KLC移交，并由Begbies Traynor帮助清算程序。但海航接着进行了一笔并购重组，将负债从1.38亿提升来到1.61亿，并将贷款年限增加来到2020年8月5日。8月，海航又再次拿回了哥伦布广场17号大厦的决策权。三个月以后，海航找寻来到接任的店铺买家。